Packning på landsvägscykel

Det här är ett inlägg som görs i samarbete med Bikester.se

Inför min resa till Frankrike funderade jag mycket kring vad jag behövde ta med mig och hur det skulle få plats på cykeln. För det är inte helt lätt att få på tält, liggunderlag, sovsäck, extrakläder med mera på en racercykel. De är egentligen inte byggda för det.

Slutligen blev min lösning en väska på styret och en pakethållare monterad på sadelstolpen.

packning landsvägscykel

På pakethållaren hade jag tält och en vattentät packpåse fastspänd. I packpåsen hade jag främst kläder men även extraslangar, tandborste och annat som jag inte använde ofta.

Väskan för styret hade dels en ficka för smågrejor med dragkedja och en större med rullstängning. I fickan samlade jag allt smått som jag kunde behöva under dagen t ex solskydd, lite snacks, kamera och karta. I det större utrymmet så hade jag liggunderlag och sovsäck, eftersom det var ett utrymme som var ganska krångligt att komma åt.

Lösning för pakethållaren

När jag tittade på packväskor för pakethållaren så var jag först inne på en större sadelväska t ex någon från Revelate Designs. Men i och med att jag är ganska kort så blir det för tight mellan sadeln och bakhjulet. En lite större Sadelstolpsväska får helt enkelt inte plats.

Istället tittade jag på en lösning med pakethållare, men här hade jag istället problemet att med en kolfiberram så går det inte att fästa något i ramen. Även om jag hade satt dit adaptrar för att fästa pakethållare i ramar utan skruvhål.

Valet föll istället på att använda en sadelstolpspakethållare, vilket fungerade förvånandsvärt bra. Visst så blev cykeln lite ostabil när jag stod upp. Det tog även lite tid att få ordning på hur jag skulle sätta dit packningen utan att den gled av. Efter en del testande fick jag ordning på det.

Den stora fördelarna med att packa i en packpåse var att vikten hålls nere och man behöver inte vara orolig för att packningen blir blöt. Så länge packpåsen stängs ordentlig så kommer det inte in något vatten. Dock blir det ganska krångligt att snabbt få upp något, det måste först lossas på två remmar som håller packpåsen på plats. Tältet ska tas bort och därefter så kan packpåsen öppnas. Jag kände även att det blev svårt att få med mig extramat i packpåsen. Mat vill oftast inte klämmas ihop maten, samtidigt som remmarna behöver spännas hårt så att allt sitter kvar och inte glider ner.

Om jag kommer göra fler turen med landsvägscykel, tält och minimal packning kommer jag försöka hitta en annan lösning. Så att det blir lättare att få med sig mat. Troligen att jag väljer en aluminium eller stålram där jag kan fästa en lätt pakethållare och på den hänga på två små cykelväskor.

Styrväskan från Revelate Designs

Styrväskan kommer från Revelate Designs och levererades av Bikester. Den bestod av två väskor, Sweetroll Styrväska M och Pocket Styrväska S.
Väskan spänns fast på styret med två spännband med snabbfästen och det ingår även distanser så att väskan inte hamnar för nära styret. Det gör att väskan inte är i vägen för händerna och det är inga problem att hålla i styret när väskan är monterad. Utanpå väskan har jag spännt på extraväskan Pocket Styrväska S för att förvara småprylar. Själva huvudväskan har rullstängning och med hjälp av den kan man justera väskans bredd. Vilket är bra för att få plats med väskan mellan styret på en landsvägscykel.

Jag gillade konceptet att ha en del av packningen på styret, under dagen var den aldrig i vägen för mig, snarare tvärtom. Det är väldigt praktiskt att ha en väska på styret för att komma åt smågrejor, snacks, solskyddskräm med mera. Det är enkelt att öppna den lilla väskan även när jag cyklar och det minskar antalet stopp.
Revelate Designs

Nackdelen är att väskan har svårt att få plats på min cykel. Eftersom jag är kort blir avståndet mellan styre och framhjul litet och utan ändringar så ligger väskan emot framhjulet. Den riskerar även att gå emot framhjulet när man cyklar över gupp eller andra ojämnheter. För att lösa det så spände jag fast en rem under väskan i styret, som väskan vilade på. Det gjorde att väskan kom lite högre upp och risken att den gick mot framhjulet minskade. Det här räckte dock inte, det krävdes även att väskan packades ordentligt och alla remmar spändes bra för att väskan inte skulle gå emot hjulet.

Dessa problem är troligen mindre desto längre man är, men jag har tyvärr inte haft möjlighet att testa väskan på en större cykel. Så jag vet inte till 100% hur den kommer bete sig på en större cykel. Det är kanske så att det ändå behövs någon lösning för att väskan inte ska stöta i framhjulet. Speciellt vid fartgupp och ojämnheter i vägen då väskan bara hänger i två punkter och därför lätt rör sig i höjdled.

Jag är överlag nöjd med väskorna, men känner att prislappen är aningen för hög sett till vad en får för pengarna. Tillsammans kostar väskorna lite drygt 2000kr och det är mycket pengar för en styrväska. Även om det är bra kvalitét.

långfärdscykling

Leave a Comment

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

%d bloggare gillar detta: